Om in een oogopslag duidelijk te maken hoe het er met een werkplek voorstaat, maakt NedCar gebruik van het stoplichtmodel. Hiermee kan het bedrijf zien waar knelpunten liggen (rood), waar verbeterpotentieel ligt (geel) of waar de situatie in orde is (groen). Het model heeft zichzelf al bewezen in Zweedse Arbowetgeving, maar ook in Nederland, bijvoorbeeld bij de Stichting Arbouw en in het Handboek fysieke belasting. Ook in de auto-industrie bestond het model als tool voor managers en engineers ter visualisatie van de zwaarte van werkplekken.