Dat constateren minister Eurlings en Inspectie Verkeer en Waterstaat (IVW) in antwoord op Tweede Kamervragen. De internetmodule "Veiligheid langs de metrobaan" werd door het GVB, projectbureau Noord/zuidlijn en de hoofdaannemer gebruikt als verplichte veiligheidsinstructie van de baanwerkers. Zonder bewijs van deelname konden medewerkers niet aan de slag.