'Werknemer Schiphol na 9/11 ook verdacht'

Volgens KLM-piloot en voorzitter van de Vereniging van Verkeersvliegers, Evert van Zwol, zijn de procedures voor vertrek en na de landing het meest veranderd na 11 september 2001. ,,Vroeger werd je als bemanning niet als potentieel gevaar gezien. Nu is dat wel zo. We moeten grotendeels door dezelfde controles als passagiers. Daar gaat veel tijd in zitten. Vooral als je binnen Europa vliegt, moet je dagelijks meerdere keren door veiligheidspoortjes. Elke keer weer de riem af, de schoenen uit. Dat roept irritatie op, maar de meeste vliegers begrijpen het ook wel.''