Rutgerink
<p>Tijdens de conferentie werd allereerst teruggeblikt op de campagne. Patrick van Veen, (gedragsbioloog en directeur van Apemanagement) inspireerde door de <a href="nieuws/apengedrag-tijdens-de-conferentie-kiezen-delen.415790.lynkx?thema=Inzetbaarheid" target="_self">overeenkomsten te laten zien tussen het (oer)gedrag van apen en het gedrag van mensen </a>op de werkvloer. Volgens Van Veen hebben veel (veiligheids)problemen niet met systemen of procedures te maken, maar met ons gedrag. Marijke van der Vliet en Godfried Meijer vertelden daarna over het veiligheidsprogramma bij Heineken. Daar is veiligheid topprioriteit en kunnen medewerkers zelfs uitgeroepen worden tot 'Safety Heroes'.</p>
<p>Om diefstal tegen te gaan werd in deze restaurants een programma geinstalleerd waarmee verdacht gedrag kan worden vastgesteld bij bestellingen, het printen van de rekening en het registreren van betalingen.</p>
Privacy van zieke werknemers wordt op grote schaal geschonden. Verzuimbureaus, arboartsen en werkgevers schuwen er niet voor de wet- en regelgeving te overtreden.
<p>Het is een <a href="http://www.youtube.com/watch?v=NouLkfak0qs" target="_blank" rel="noopener">YouTube-filmpje </a>van slechts 41 seconden, maar na een seconde of vijf is de boodschap al duidelijk: een beginnende brand kan zich razendsnel verspreiden. </p>
<p>De manier waarop we werken met een mobieltje ligt min of meer vast. Net als bij een RI&E nemen we deze 'best practices' over. Maar leidt dit wel automatisch tot een veilige bedrijfsvoering? In hoeverre moet je nog pielen aan de 'instellingen', om procedures rondom de RI&E te verbeteren?</p>
<p>Aan <a href="http://www.iaff.org/Comm/PDFs/NIOSH_Cancer_Study.pdf" target="_blank">het onderzoek</a> deden 30.000 brandweermannen mee en is hiermee een van de grootste onderzoeken naar kanker onder brandweer. De resultaten blijken overeen te komen met eerder onderzoek naar kanker bij brandweer.</p>
<p>Vijf van de zes gemeenten besluiten de subsidie per 1 januari 2013 te stoppen. Een interim bestuurder moet de kar gaan trekken en maakt een uitwerkingsplan. Hoewel de or liever een ander plan had gezien, wordt dit plan begin oktober 2012 naar de gemeenten gestuurd.</p>
<p>Jop Groeneweg, onderzoeker in het safety-domein en Wim Huisman, criminoloog aan de security-kant, zijn het over een ding eens: we zitten in Nederland vast aan dat vervelende woord 'veiligheid', dat zowel safety als security omvat. "Als ik in de krant lees dat de veiligheid in Nederland is verbeterd, moet ik altijd goed nalezen of het nu om safety of security gaat".</p>

<p>Toch was mij laatst al opgevallen dat iets niet helemaal in orde was. Met hoge snelheid, dat schijnt tegenwoordig te mogen, zoefde ik over 's Heeren wegen toen ik plotseling door duisternis overvallen werd. Van voor de zomer meende ik mij te herinneren dat wij toch verlichting hadden op onze snelwegen. Als betrokken burger belde ik met de wegbeheerder om te melden dat iemand waarschijnlijk vergeten was het licht aan te doen of dat er misschien een zekering kapot was. Een somber klinkende dame van Rijkswaterstaat vertelde mij echter dat het geen vergissing was; ze konden de rekening voor het licht niet meer betalen. Ze hadden het nu zelf maar vast uitgezet voordat ze helemaal afgesloten werden.</p>
<p>Onderzoekers Bijleveld en Stipdonk concluderen dat de kans op een ongeval door het donker twee tot drie keer zo groot is voor zowel fietsers, voetgangers als automobilisten.</p>
<p>Dit blijkt uit onderzoek van het NIVEL (Nederlands instituut voor onderzoek van de gezondheidszorg) in vijf ziekenhuizen.</p>