Nanotechnologie vormt een groot arbeidsrisico
<p><strong>Wat is nanotechnologie eigenlijk? </strong>Nanotechnologie maakt gebruik van microscopische deeltjes, die bewust zijn geproduceerd vanwege hun bijzondere eigenschappen. Die deeltjes zijn onvoorstelbaar klein, vaak niet groter dan een paar atomen. Om u een idee te geven: als het u zou lukken om er een paar 100.000 te stapelen, kwam u niet hoger uit dan de punt achter deze zin. <strong>Waarom zijn deze deeltjes zo nuttig? </strong>Nanotechologie lijkt een zegen voor de mensheid. Het zet de deur open naar ongekende innovaties. Bijvoorbeeld een transistor die zo weinig ruimte inneemt dat er miljarden in een chip passen. Of een afgesloten huls van honderd atomen die zijn kankerremmende lading pas vrijgeeft als hij in de tumor is aangeland. En zelfs een minuscuul apparaatje dat zich een weg baant door de fijnste adertjes in het menselijk lichaam en het cholesterol verwijdert. </p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 19.7pt">In veel praktijklokalen voor hout- en metaalbewerking kunnen leerlingen en docenten gewond raken doordat bijvoorbeeld cirkelzaagmachines en boormachines niet goed zijn afgeschermd. Bovendien kwamen de inspecteurs achterstallig onderhoud tegen en machines die niet goed waren verankerd. In laboratoria en natuur- en scheikundelokalen bestaat de kans op blootstelling aan gevaarlijke stoffen. Deze stoffen worden bovendien niet altijd veilig opgeslagen.</p>
<p><strong>Wat is nanotechnologie eigenlijk? </strong>Nanotechnologie maakt gebruik van microscopische deeltjes, die bewust zijn geproduceerd vanwege hun bijzondere eigenschappen. Die deeltjes zijn onvoorstelbaar klein, vaak niet groter dan een paar atomen. Om u een idee te geven: als het u zou lukken om er een paar 100.000 te stapelen, kwam u niet hoger uit dan de punt achter deze zin. <strong>Waarom zijn deze deeltjes zo nuttig? </strong>Nanotechologie lijkt een zegen voor de mensheid. Het zet de deur open naar ongekende innovaties. Bijvoorbeeld een transistor die zo weinig ruimte inneemt dat er miljarden in een chip passen. Of een afgesloten huls van honderd atomen die zijn kankerremmende lading pas vrijgeeft als hij in de tumor is aangeland. En zelfs een minuscuul apparaatje dat zich een weg baant door de fijnste adertjes in het menselijk lichaam en het cholesterol verwijdert. </p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">In de periode 1996-2003 deed slechts 14% van de Nederlandse bedrijven iets op het gebied van bewegen. De meting in 2006 liet zien dat het percentage al meer dan verdubbeld was tot 32% en in 2008 was 42% van de bedrijven actief. De in 2010 uitgevoerde meting liet echter weer een daling zien tot 34%. </p>

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">En die luidde: lang niet alle werkgevers zijn erop gericht werknemers als kostenpost te behandelen en hun bewegingsvrijheid te beperken. Nee, gelukkig maar. Als organisatieadviseur op het gebied van verzuim, werk en inzetbaarheid ben ik zelfs voornamelijk actief bij bedrijven die het anders doen. En heel veel bedrijven snappen heel goed dat motivatie, prestatie, regelvrijheid en volwassen arbeidsrelaties de basis zijn voor een goede toekomst. </p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Van bedrijven wordt een pro-actieve houding verwacht. Het is dus van belang dat een bedrijf periodiek nagaat of er zaken bekend zijn geworden die betekenen dat risico's zijn onderkend. Dit onderstreept dat de RI&E een document is dat onderhouden moet worden.</p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">In mei 2010 krijgt de werkgever een anonieme tip dat de werknemer tijdens zijn ziekte vrijwel dagelijks werkzaamheden voor derden uitvoert. Hierop schakelt de werkgever een onderzoeksbureau in, die gedurende vier dagen waarnemingen verricht en video-opnamen maakt. </p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Dat blijkt uit een onderzoek dat de redactie van het televisieprogramma Zembla heeft uitgevoerd in samenwerking met de PO-Raad en de VO-Raad, scholenorganisaties voor basis- en voortgezet onderwijs. Het onderzoek kwam zaterdag aan de orde tijdens een uitzending van Zembla.</p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"><strong>Busje</strong></p>