Incidentonderzoek moet vooral gaan over het vinden van oorzaken. Maar sommige mensen hebben het liever over wat er in plaats daarvan had kunnen...
Het RIVM analyseerde de afgelopen 15 jaar ruim 300 incidenten met gevaarlijke stoffen. Deze analyse geeft een uniek en aanvullend inzicht voor...
Het RIVM heeft 326 incidenten met gevaarlijke stoffen geanalyseerd die tussen 2004 en 2018 plaatsvonden bij grote chemische bedrijven. Het ging om...
Nog even terug. In mijn introducerende column schreef ik over incident KVM12-0845 van 27 april 2012 en de manier waarop ik daarmee ben omgegaan. Om...
Om de veiligheid in organisaties continu te kunnen verbeteren is het belangrijk om te blijven leren en kennis te verzamelen. Onderzoek speelt daarin...
In juni botste een Noors schip op een steiger in een haven van het Rotterdamse Botlekgebied. Daarbij ontstond een gat in het schip, waaruit...
ProRail zegt de veiligheid op en rond het spoor continu te willen verbeteren. Om die reden doet het bedrijf altijd onderzoek naar de oorzaak van...
Onlangs las ik een artikel van Gregory Stockholm, over waarom we onvoldoende leren van incidenten en oorzaakonderzoek.