Reacties
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Vanaf 00.00 uur in de nacht van 28 op 29 maart is de door Mart Visser ontworpen outfit de standaard.</p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">De huidige bedrijfsarts zou zich dan meer bezig kunnen houden met arbo-zorg in een groter kader. Dat stelt Pieter Rodenburg, voorzitter van de Nederlandse Vereniging voor Arbeids- en Bedrijfsgeneeskunde (NVAB).</p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> <a title="Externe link: http://www.qkoortsinnederland.nl/" href="http://www.qkoortsinnederland.nl/" target="_blank">www.qkoortsinnederland.nl</a> fungeerde eerst als portal naar verschillende bronnen op het web over Q-koorts. Nu is de site omgebouwd voor het algemene publiek. Er is informatie te vinden over de ziekte bij mensen en dieren, het laatste nieuws over de verspreiding van Q-koorts, veelgestelde vragen en de adressen van GGD'en.</p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Voor werkgevers wellicht minstens zo interessant om te weten dat de productiviteit van werknemers tot 20 procent kan dalen als gevolg van een slechte werkplek.</p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 2.5pt">Het merendeel van de mensen met overgewicht, kampt met slaapapneu. Bij deze aandoening stokt de ademhaling tijdens het slapen, waardoor mensen veelvuldig wakker schrikken. Hierdoor krijgt iemand onvoldoende diepe slaap wat overdag weer tot vermoeidheid en concentratieproblemen leidt. De kans op slapen achter het stuur ligt bij chauffeurs op de loer en is daardoor een belangrijke oorzaak van verkeersongelukken. <b>Slaapdeskundigen</b> Door de bank genomen kampen vrachtwagenchauffeus vaker met overgewicht, en dus met slaapapneu, dan andere automobilisten zeggen slaapdeskundigen vandaag in het AD. Het Nationaal Wetenschappelijk Instituut voor Verkeersveiligheidsonderzoek steunt hen in die opvatting. Er zijn diverse oplossingen voor slaapapneu voorhanden, zoals afvallen of het 's nachts dragen van een beademingskapje of bitje. Vaak hebben mensen echter niet door dat ze slaapapneu hebben, neuroloog Schimsheimer. Zonder vrachtwagenchauffeurs als gehaktstaafetende dikkerds neer te zetten, vindt Schimsheimer dat een test voor alle veelrijders zou moeten gelden.</p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> </p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt"> Dus: OR-leden, preventiemedewerkers, arbocoordinatoren, ErgoCoaches en arboprofessionals … laat u horen en doe mee aan dit onderzoek. Vul de <a href="http://www.surveyworld.net/sw/surveys/part.asp?S=47646&Anonymous=1&L=2&R=0&H=0678DA5FEE077E7D4B72A3E553940739F2260BDA" target="_blank">korte vragenlijst </a>in of kijk op <a href="http://www.fnvformaat.nl/" target="_blank">www.fnvformaat.nl</a>.</p>