Alle artikelen over wetgeving

 

 

<p>Van de draagplicht is het personeel mededeling gedaan op 24 november 2000 en 9 januari 2001. Voor de werknemers is een gewenningsprogramma voor het dragen van de helm vastgesteld dat liep van oktober tot en met december 2000. Daarna moest elke werknemer de helm gedurende elke dienst dragen. Omdat de bewuste werknemer de regels voor het dragen van de helm en de bril evenwel niet naleefde, is hij op 19 mei 2001 hierop aangesproken en op 6 juni nogmaals. Omdat hij op 7 juni weer geen veiligheidsbril droeg is hij op non-actief gesteld. </p>

<p>In januari 2001 vraagt de OR bemiddeling van de Bedrijfscommissie. Deze concludeert dat de OR hier geen instemmingsrecht heeft en adviseert dat partijen alsnog de risicoanalyse van de Arbodienst gezamenlijk gaan analyseren. De Bedrijfscommissie zegt dat in de tussenliggende tijd de helmplicht gehandhaafd moet blijven. De OR stapt naar de kantonrechter.</p>

&nbsp;

&nbsp;

<p>De werknemer voert aan dat hij arbeidsongeschikt is geworden wegens lawaaidoofheid en dat deze is veroorzaakt door zijn werkomgeving. Zijn werkgever stelt dat van D. nimmer in een lawaaiige omgeving heeft gewerkt. </p>

<p>Het schip is ruim 197 meter lang en meet 27.000 ton. Het is in 1986 gebouwd en vaart onder Noorse vlag. De brug wordt bereikt langs twee trappen aan de achterkant. De beide trapgaten zijn open. De voorkant van de brug wordt door een donker gordijn afgescheiden van de achterkant waar de kaartentafel staat. Kort na middernacht valt de loods in het trapgat van de stuurboordstrap en loopt letsel op. </p>

&nbsp;

&nbsp;