Universiteit Utrecht
Leeuwen van
In deze eendaagse cursus gaan we vooral in op de (wettelijke) taken van de preventiemedewerker. In de cursus maken we gebruik van onze ervaringen binnen brouwerijen (Heineken, Bavaria, InBev) , industriele bakkerijen, de zoetwarenindustrie, de vleesverwerkende industrie en de bouw.
De deelnemers leren medewerkers op positieve wijze aan te spreken en te motiveren veiliger en gezonder te werken. Na afloop van de cursus kunt u de dialoog op de werkvloer over veilig en gezond werken verder op gang brengen en houden.
Tweedaagse cursus: Met het handboek Fysieke belasting en de Arbo informatietool Fysieke Belasting heeft u een praktische methode in handen voor het inventariseren en oplossen van knelpunten op het gebied van fysieke belasting.
Deze cursusdag is vooral bedoeld voor preventiemedewerkers en/of ergocoaches die zelf meer inzicht willen hebben in de optimale instelling van een werkplek en verstandig werkgedrag. De deelnemers krijgen praktische tools aangereikt.
<p>De SER heeft in zijn advies van december 2012 over het stelsel voor gezond en veilig werken al aangegeven een vervolgadvies te willen uitbrengen over de bedrijfsgezondheidszorg op langere termijn. (zie ook het nieuwsbericht hierover van <a href="nieuws/kabinet-neemt-meeste-adviezen-veilig-en-gezond.379351.lynkx" target="_self">16 april 2013</a>). De minister maakt graag van dit aanbod gebruik. Hij vraagt de SER in te gaan op de wenselijkheid van vijf toekomstscenario's voor de bedrijfsgezondheidszorg die hij heeft laten onderzoeken. </p>
<p><strong>Signalen van werknemers </strong>Signalen van werknemers gaven de aanleiding van het onderzoek. Volgens Wilbert Tornesen, collegelid van het CBP kwamen er diverse telefoontjes binnen van zieke werknemers die geconstateerd hadden dat hun werkgever op de hoogte was van zaken die zij in vertrouwen aan het arbobedrijf hadden verteld. Ook vanuit de kant van medezeggenschapsraden en vakbonden waren daar al regelmatig vragen over geweest. </p>
<p>De veiligheid van bewoners langs de routes wordt met de nieuwe wet vergroot en naar de toekomst toe geborgd. Ook zorgt de wet ervoor dat gevaarlijke stoffen tussen de belangrijkste industriele locaties in Nederland en het buitenland vervoerd kunnen blijven worden, nu en in de toekomst. Hierbij wordt gebruik gemaakt van de routes met de minste risico's. Verder wordt met de wet helder gemaakt waar ruimtelijke ontwikkelingen kunnen blijven plaatsvinden en waar niet.</p>
