Alle artikelen over wetgeving

Iedere werkgever moet bedrijfshulpverlening organiseren en BHV'ers aanwijzen met een BHV-opleiding. Het aantal BHV'ers hangt samen met het aantal werknemers en met de risico's. Hoe werkt dat?

Het werk van geüniformeerde hulpverleners heeft veel impact, zowel fysiek als mentaal. Michel Braam, onder andere voorzitter van het Netwerk Arbeidsveiligheid van Brandweer Nederland, vindt dat de mens achter het uniform meer aandacht verdient. Hij beschrijft hoe de brandweer de mentale weerbaarheid van haar mensen wil verbeteren.

Machineaanpassingen zonder herbeoordeling kunnen leiden tot veiligheidsrisico's en non-compliance. Hoe zorg je ervoor dat werken met een machine altijd veilig is én blijft? Arno de Jong, afdelingsleider van Hoogewerf Safety Solutions, heeft wel een idee. 5 vragen en antwoorden over de MachineRIE.

Bij sneeuwval kan het glad zijn, dat is een algemeen bekend verondersteld gegeven. De kantonrechter oordeelt dan ook bij dit ongeval dat de werkgever aan zijn zorgplicht heeft voldaan.

Prof. Dr. Ir. Hans Kromhout nam onlangs afscheid als hoogleraar Arbeidshygiëne en Blootstellingskarakterisering aan de Universiteit Utrecht. Hij pleitte in zijn afscheidsrede onder andere voor het behoud van de leerstoel Arbeidshygiëne.

We doen het vaak bijna automatisch. Er ligt een voorstel om het werk veiliger te maken. En dan klinkt die ene vraag: 'Wat levert het op?' Vanaf dat moment praten we niet meer over veiligheid, maar over rendement.

De Safety Culture Ladder (SCL) biedt een nuttige spiegel, maar kijkt niet erg diep. De ladder meet vooral of een organisatie aan de norm voldoet, niet hoe zij in de praktijk met risico's omgaat. Dat vindt Guus Koomen, oprichter en Managing Partner van de Safety Improvement Company. In deze opinie geeft hij tekst en uitleg.

Bestel nu de geactualiseerde versie van de Praktijkgids Arbeidsveiligheid 2026. De gids wordt ieder jaar herzien met nieuwe thema's en hoofdstukken over veilig en gezond werken.

Na een ongeval met een terminaltrekker en translifter wordt de werkgever aansprakelijk gesteld. Dit vanwege het niet tijdig keuren van de apparatuur en het niet geven van de juiste instructies.

Met een zelfontwikkelde klem tilt De Nijs sinds kort breedplaatvloeren van de vrachtwagen. Veel veiliger én efficiënter, merkt de Noord-Hollandse aannemer.