Alle artikelen over wetgeving

 

<p><strong>Lagere betrokkenheid na vakantieperiode </strong>Uit de resultaten van het eerste onderzoek in 2010 bleek dat er na de vakantieperiode sprake is van een lagere loopbaantevredenheid en afgenomen betrokkenheid. De resultaten in 2011 laten dit eveneens zien. Ongeveer 13% van de respondenten is zich aan het orienteren op een andere werkomgeving. Dit is een onverwacht hoog percentage na een vakantieperiode. Werkgevers verwachten juist dat werknemers na hun zomervakantie uitgerust en vooral extra gemotiveerd weer terugkomen. Het omgekeerde is dus vaak het geval. Arbo Unie adviseert werkgevers om na een vakantieperiode de dialoog aan te gaan met de medewerker. Plan bijvoorbeeld een loopbaangesprek, want zoals blijkt, heeft de medewerker voldoende afstand genomen van de 'hectiek van alle dag' om keuzes te maken. Door hieraan aandacht te besteden, stimuleert een werkgever de duurzame inzetbaarheid van zijn werknemers. Adviseurs van Arbo Unie merken dat het succes van duurzame inzetbaarheid samenhangt met de fysieke- en mentale vitaliteit, betrokkenheid en loopbaantevredenheid van medewerkers. Arbo Unie helpt werkgevers en werknemers bij het effectief daarin verbetering te krijgen. </p>

&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Dat stelt<u> </u><em>prof. dr. Tinka van Vuuren</em>, bijzonder hoogleraar aan de Open Universiteit in het Strategisch Human Resource Management, in het bijzonder Vitaliteitsmanagement in haar oratie. Ze spreekt haar inaugurale rede Vitaliteitsmanagement: Je hoeft niet ziek te zijn om beter te worden uit bij de aanvaarding van haar leerstoel op vrijdag 16 september 2011 in Heerlen. </p>

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Het actieplan is ontwikkeld door de bedrijven die grootschalig met gevaarlijke stoffen werken, ook wel BRZO-bedrijven genoemd. Die moeten al voldoen aan strenge Europese veiligheidswetgeving. </p>

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Aanleiding voor de uitspraak was een Duitse zaak. Drie piloten van Lufthansa stapten naar de rechter, toen hun contract op hun 60e automatisch werd beeinigd. De Duitse rechter legde de zaak voor aan het EU-hof.</p>

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Dat concludeert de Onderzoeksraad voor Veiligheid in een dinsdag gepubliceerd rapport. Het ongeval in het Friese stadje veroorzaakte een enorme ravage. De onderhoudstrein schoot door de stootblokken, sloeg een gat van 30 meter in een watersportwinkel, schoot nog eens 100 meter door en eindigde op een winkelplein. De machinist van de zogenoemde slijptrein reed niet zelf, maar begeleidde een Italiaanse collega.</p>

&nbsp;