De Robotic Industries Association (RIA) vraagt zich af hoe het ongeluk in Duitsland de veiligheid van industriële robots zal beïnvloeden. Volgens RIA valt het allemaal nogal mee met de onveiligheid. Tussen 2005 en 2012 zijn er in Duitsland gemiddeld drie tot vijftien ernstige ongelukken gebeurd waarbij industriële robots betrokken waren. In de VS ligt dat aantal nog lager, stelt RIA. Hier zorgen industriële robots jaarlijks gemiddeld voor één dodelijk arbeidsongeval.

Veiligheidsnormen

Volgens de Amerikaanse arbeidsinspectie OSHA gaat het vooral mis buiten de routinehandelingen: tijdens programmering, onderhoud, opbouw en aanpassing of het testen van de robots. Dat neemt niet weg dat robots – net als elke industriële machine – gevaar op kunnen leveren. Er is een internationale norm voor het werken met industriële robots: EN-NEN-ISO 10218-1. Deze norm gaat in op de risico’s en stelt eisen aan een veilig ontwerp, de beveiliging en instructies voor de mensen die er mee moeten werken.

Publiciteit

Het ongeluk in de Duitse Volkswagenfabriek heeft wereldwijd een storm aan publiciteit opgeleverd. Volgens critici is dat overdreven. In het artikel Don’t Judge me schrijft blogger Jason Torchinsky: “Als de kop van dit verhaal was geweest: ‘VW-werknemer gedood door arbeidsongeval’ had niemand het gedeeld via Facebook. Maar zodra het woord ‘robot’ viel, kenden we plotseling allemaal motieven, intenties, houdingen en emoties toe aan deze machine.”

> TIP: Helemaal op de hoogte zijn van actuele wetswijzigingen en ontwikkelingen op het gebied van arbeidsomstandigheden? Schrijf u in voor de Arbo Wetgeving & Actualiteitendag op 12 november.