Dat staat in de intentieverklaring die staatssecretaris Dijksma (Infrastructuur en Milieu) en AkzoNobel hebben ondertekend. De ‘Intentieverklaring beëindiging incidentele chloortransporten door Nederland’ (pdf) is inmiddels aan de Tweede Kamer aangeboden.

> Download de ‘Kamerbrief over beëindiging incidentele chloortransporten door Nederland’ (pdf)

Daarnaast hebben de partijen afspraken gemaakt over het veiliger maken van de chlooropslag op het bedrijfsterrein van AkzoNobel in Rotterdam. De uitwerking van deze afspraken wordt vastgelegd in een convenant dat eind dit jaar moet zijn afgerond.

Programma Duurzame Veiligheid 2030: vijf roadmaps

Dijksma heeft verder toegezegd om de Kamer later dit jaar nader te informeren over de mogelijkheid de chemische industrie anders te organiseren. Clustering van productie en verwerking moet helpen om het vervoer van gevaarlijke stoffen te beperken. Het ‘Programma Duurzame Veiligheid 2030’ schetst in vijf roadmaps de samenwerking tussen bedrijfsleven, wetenschap en overheid voor een gezond en veilig Nederland. Binnen een van deze roadmaps vindt onderzoek plaats naar maximale benutting van de voordelen die ontstaan als bedrijven op kleine afstand van elkaar zijn gevestigd. Beperking van het vervoer van gevaarlijke stoffen is daarvan een van de aspecten.

> TIP: Lees meer over transportveiligheid in de Praktijkgids Arbeidsveiligheid