Het project draait de komende tijd bij de regio’s Haaglanden, Rotterdam-Rijnmond en Amsterdam-Amstelland. De proeftuinen worden uitgevoerd in overleg met de regiegroep Innovatie Moed van Brandweer Nederland. Het lectoraat Brandweerkunde van het Instituut Fysieke Veiligheid (IFV) biedt daarbij ondersteuning.

Proeftuinen voor onderzoek aanvullende blustechnieken

“De meeste incidenten kunnen we ook in de toekomst bestrijden met conventionele middelen”, legt Gerard van Klaveren uit. Van Klaveren is voorzitter van de regiegroep Innovatie Moed. “Maar we voorzien steeds meer incidenten die om een andere manier van bestrijding vragen. Of om een langere bestrijdingstijd. Daarom is het noodzakelijk dat we aanvullende hulpmiddelen en technieken ontwikkelen en testen, om incidenten veiliger en doelgerichter te kunnen bestrijden. En dit onderzoekt Brandweer Nederland in de proeftuinen.”

> LEES OOK: Amsterdamse brandweer test robot

Branden steeds vaker te gevaarlijk voor inzet mensen

Ricardo Weewer, lector Brandweerkunde Brandweeracademie, vult aan: “Bouwwerken zijn vandaag de dag ingewikkelder. Er wordt steeds dieper onder de grond gebouwd en hoger de lucht in. Denk bijvoorbeeld aan de bouw van steeds meer grote parkeergarages of lange tunnels. Zoals de tunnel die nu bij de Rotterdamsebaan in aanbouw is. Want het komt steeds vaker voor dat de branden te gevaarlijk zijn om onze mensen naar binnen te sturen. Ook geven de hoeveelheden water voor blussing of bescherming van naastliggende percelen veel milieuschade door vervuiling van grond en oppervlaktewater. Rijkswaterstaat en de hoogheemraadschappen hebben hieraan vervolgens de handen vol.”

> LEES OOK: Dull, dirty, dangerous? Drones!

Bron: ifv.nl