Kleinere brandweerwagens in Rijnmond succes
<p>In 80 procent van de gevallen kunnen twee brandweerlieden het incident ook oplossen, terwijl er nu vaak zes gaan naar een auto- of keukenbrandje of een kat in de boom.</p>
<p>In 80 procent van de gevallen kunnen twee brandweerlieden het incident ook oplossen, terwijl er nu vaak zes gaan naar een auto- of keukenbrandje of een kat in de boom.</p>
<p>De Tweede Kamer heeft dinsdag een voorstel daartoe van VVD-politica Helma Lodders aangenomen.</p>
<p>Dit blijkt uit een internationaal onderzoek van de vacaturesite StepStone dat onder 8.000 deelnemers is gehouden. Van de Europese werknemers zegt maar 21% tevreden te zijn met de werksfeer. Daarentegen zegt 42% van de respondenten dat de werksfeer in hun bedrijf slecht is en hen teleur stelt. De rest van de werknemers verklaard over het algemeen tevreden te zijn met de werksfeer, al zijn er wel een aantal slechte aspecten. Ook Nederlanders zijn over het algemeen ontevreden over hun werksfeer. Hier zegt 33% een slechte en teleurstellende werksfeer te hebben. Maar 26% van de Nederlandse werknemers is tevreden met de werksfeer binnen hun bedrijf zegt dat de sfeer ze motiveert. De rest van de respondenten verklaart dat er een aantal negatieve aspecten zijn, maar dat ze daarnaast wel tevreden te zijn. 'De resultaten van dit onderzoek zijn verrassend. Vooral omdat uit eerder onderzoek is gebleken dat Nederlanders gepassioneerd zijn door hun werk. Het verbaast mij dat Nederlanders van hun werk houden, maar de werksfeer niet prettig vinden. Blijkbaar heeft dit geen effect op elkaar', zegt Piet Derriks, directeur StepStone. <strong>Noorwegen en Frankrijk tevreden met werksfeer</strong></p>
<p>De raad wilde het rapport begin februari publiceren. Chemie-Pack, het bedrijf waar de brand woedde, probeerde publicatie met een stap naar de rechter te voorkomen. Volgens Chemie-Pack staan er fouten in het rapport.</p>
<p>Als je dan toch buiten je brood moet verdienen, kun je maar beter in de bouw werken. Want dan word je niet alleen beschermd door een vage bepaling in de Arbowet - de werkgever moet voorkomen dat de kou leidt tot gezondheidsschade - maar ook door de cao. </p>

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Dat leek me een aardig onderwerp, want grotere risico's zijn er toch nauwelijks. En ik was niet de enige die, met de kennis van nu, zo optimistisch of onnozel was. Kapitein Schettino dacht er ook zo over, en met hem waarschijnlijk ook de bazen op het hoofdkantoor van Carnival Cruise Lines in Miami. </p>
<p>De verdubbeling geldt ook als werknemers die niet over de wettelijk vereiste certificaten beschikken bij de asbestverwijdering zijn betrokken. Staatssecretaris De Krom van Sociale Zaken en Werkgelegenheid heeft de Beleidsregels arbeidsomstandighedenwetgeving hiervoor met ingang van 1 januari 2012 gewijzigd. De wijzigingen zijn in de Staatscourant gepubliceerd. </p>
Is het gebruik van latexarme handschoenen op een operatiekamer verplicht?
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Dat is aanzienlijk meer dan het maximaal toegestane gewicht van 25 kg. Het bedrijf krijgt een boete wegens overtreding van artikel 5.2 Arbobesluit. </p>
<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Hij zet de heftruck voor de container en brengt de gitterbox op gelijke hoogte met de rand van de container. Vervolgens gaat hij in de container staan en hevelt van daaruit het afvalhout over naar de container. Om bij de laatste resten hout te komen, stapt hij in de gitterbox. Die kantelt en de stagiair valt met de gitterbox van de lepels van de heftruck 2,5 meter naar beneden. Hij loopt letsel op en wordt voor behandeling opgenomen in een ziekenhuis. </p>
<p style="margin: 0cm 0cm 10pt;">Ter verbetering van de vliegveiligheid werden in de jaren tachtig concepten ontwikkeld om teamwerk te verbeteren. Deze aanpak werd bekend onder de naam Crew Resource Management (CRM). Uit onderzoek was gebleken dat veel ongelukken ontstonden doordat vliegpersoneel zich onvoldoende bewust was van het bestaan van gevaarlijke situaties en daarnaast onvoldoende communiceerde. CRM is erop gericht een zo reeel en compleet mogelijk beeld van de actuele situatie te hebben. Dit wordt in de luchtvaart situational awareness genoemd. Hiervoor zal de vliegtuigbemanning goed als team moeten kunnen functioneren.</p>