De Nederlandse Arbeidsinspectie heeft het onderzoek naar het dodelijke hijsongeval bij de Nettelhorsterbrug in Lochem afgerond. Het dossier is overgedragen aan het Openbaar Ministerie (OM). Dat werkt aan een aanvullend deskundigenrapport.
Onlangs publiceerde de OVV een stevig rapport over het hijsongeval in Lochem van 2 jaar geleden. Hierbij stortte een brug in aanbouw in en kwamen twee bouwvakkers om het leven. In de lessen die veiligheidskundigen hieruit kunnen halen speelt het hijsplan een cruciale rol.
Hoe werk je veilig met hijskranen om ongevallen te voorkomen? Wie is er verantwoordelijk als het toch misgaat? Lees alles over veilig hijsen in dit artikeloverzicht.
Een bok is in principe niet bedoeld om mee te hijsen. Gebruiken medewerkers de bok toch als hijsgereedschap, zorg dan dat je de risico's daarvan opneemt in de RI&E of het V&G-plan.
Heel efficiënt: collega's die helpen met het demonteren van een torenkraan. Ook de lamp van die kraan maken ze alvast los. Alleen jammer dat die dan niet meer verankerd is.
Bij meer dan de helft van de controles op hijswerkzaamheden moet de Arbeidsinspectie optreden vanwege misstanden. Dat heeft een inspectieweek duidelijk gemaakt. 'Er is nog werk aan de winkel.'
Als je met hijsmiddelen werkt, wil je dat dit zo veilig mogelijk gebeurt. En dat de middelen langdurig betrouwbaar meegaan. Dan zijn gedegen inspectie en keuring van de middelen van groot belang. Hoe gaat dit in zijn werk?
Verreikers kunnen voor veel verschillende werkzaamheden worden ingezet. Hoe werk je veilig met verreikers?
Hijskranen zijn werktuigen die zijn ingericht en uitgerust voor het verplaatsen van vrijhangende lasten. Hoe werk je veilig met hijskranen?
Twintig procent van de ongevallen betreft ongevallen waarbij iemand door iets werd geraakt. Zo ook bij deze ervaren werknemer die een hoekprofiel aan een metalen frame moet lassen. De scherpe rand van het hoekprofiel doorsnijdt de hijsband. De werknemer wordt dodelijk getroffen.
