Nog steeds leiden constructiefouten tot incidenten rond gebouwveiligheid. Experts denken dat de oorzaak hiervan ligt in structureel onvoldoende toezicht en controles in de bouwsector.

Een bouwwerk mag geen gevaar oplevert voor gebruikers en omgeving. Daarom heeft de overheid in het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl) voorschriften voor veiligheid, gezondheid, bruikbaarheid, energiezuinigheid en milieu vastgelegd.

Tijdens zijn dienstplicht leert Rob Poort in de pas te lopen tijdens het marcheren. Maar op een brug luidt het advies: uit de pas lopen. Anders kan de brug instorten. En hier ziet Rob een parallel met het synchroonspringen in voetbalstadions.

Bij het begrip 'Italiaanse toestanden' denken we aan het niet zo nauw nemen met de regeltjes en aan overheden in Zuid-Europa die (te?) ruimhartig spenderen. Rob Poort vraagt zich af of er inmiddels ook sprake is van 'Nederlandse toestanden'.

Zowel de Hoge Raad als de Rechtbank in Zwolle hebben te kampen met zogenoemde risicovloeren. De problemen worden veroorzaakt door het gebruik van wat men breedplaten noemt. Na het instorten van de parkeergarage van Eindhoven Airport in mei 2017 bleek dat aan breedplaatvloeren risico's kunnen kleven.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid heeft het onderzoek afgerond naar de ingestorte parkeergarage in Eindhoven in 2017. Het ging om een spiksplinternieuwe garage die een maand later in gebruik zou worden genomen. De logische vraag: hoe kon die dan instorten?

De Eerste Kamer heeft ingestemd met een nieuw stelsel voor kwalitatief bouwtoezicht. De wet Kwaliteitsborging voor het bouwen moet bouwen veiliger maken. Want de toenemende complexiteit in de bouw maakt meer en beter toezicht noodzakelijk.

De bouw hecht meer waarde aan de laagste prijs dan aan veiligheid, vindt de Onderzoeksraad voor Veiligheid (OVV). En de sector steekt te weinig op van (ernstige) incidenten. Dit moet er beter in de bouw, zegt de OVV.

Het is best lastig om je te kunnen indenken dat er constructiefouten worden gemaakt in de bouw. In Nederland.

Niet alleen het Polak-gebouw van de Erasmus Universiteit Rotterdam kampt met een mogelijk onveilige betonvloer. Maar naar schatting 100 tot 150 gebouwen met betonvloeren zoals die van de ingestorte parkeergarage bij Eindhoven Airport.