Nieuwste artikelen

<p></p>

<p>In Frankrijk werken elk jaar tussen 1,2 en 1,3 miljoen mensen als seizoenarbeider, vooral in de landbouw en de toeristische sector.  Het INRS merkt op dat 'de ongevallenfrequentie over het algemeen hoog is op de eerste werkdagen en dat de ongevallen ernstiger zijn naar het einde van het contract toe'. Seizoensarbeiders worden onder meer het slachtoffer van: </p>

&nbsp;

&nbsp;

<p>Begin 2012 controleerde de Inspectie SZW 506 bedrijven in de bakkerijbranche en de zoetwarensector op maatregelen tegen fysieke belasting, blootstelling aan meelstof, stofexplosiegevaar en (machine)veiligheid. Deze inspecties richtten zich met name op bedrijven die bij controles in 2008 en 2009 zich niet aan de regels hielden. Bij 75 procent van de geinspecteerde bedrijven werden een of meer overtredingen van de regels voor veilig en gezond werken aangetroffen. Onveilige situaties traden in beide sectoren vaak op door het ontbreken van afschermingen bij bewegende delen van machines, en bij veel bakkerijen ook nog door het ontbreken van een structurele beoordeling van het stofontploffingsgevaar. Bij bakkerijen werden daarnaast veel werknemers blootgesteld aan meelstof wat tot bronchitis en astma kan leiden. In 22 gevallen legde de Inspectie SZW het werk stil omdat er sprake was van direct ernstig gevaar voor de werknemers.</p>

<p>Een personeelsbestand van 336 mensen. En een op de 4 kampt met stemproblemen. Dat was een aantal jaar geleden de uitkomst van een onderzoek door de Nederlandse Beroepsvereniging voor Logopedie en Foniatrie onder medewerkers in callcentra. Deze medewerkers klaagden over de warme en droge lucht. En ook over omgevingslawaai. Geen wonder, bij 21% ontbrak de scheidingswand tussen de werkplekken. </p>

Reorganisaties dompelen werknemers vaak in rouw. Geen wonder, want dikwijls krijgen mensen te maken met verlies, en soms moeten ze zelfs hun hele zelfbeeld herzien. Hoe kan een werkgever hen hier zo goed mogelijk bij begeleiden? De eerste tip: houd rekening met hun kleur.

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Werken aan de weg brengt onder meer aanrijdrisico met zich mee. Onder alle omstandigheden zijn daarom veiligheidsmaatregelen nodig om aanrijden te voorkomen.</p>

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">De betreffende chauffeur wordt in april 2010 bij de Poolse grens aangehouden wegens het ontbreken van een vignet. Hij moet 750 euro boete betalen plus 11,50 euro voor het vignet. De werkgever wil wel het vignet betalen, maar weigert de boete te vergoeden. De werknemer stapt naar de rechter. </p>

<p style="MARGIN: 0cm 0cm 0pt">Over stijlen van leiding geven zijn al veel boeken volgeschreven. Maar intimidatie is gewoon een vorm van ongewenst gedrag. En het komt niet alleen in de hoogste regionen voor. Recente onderzoeken laten zien dat steeds meer werknemers te maken hebben met intimiderende leidinggevenden of collega's. </p>