Bevlogen medewerkers zijn veilige medewerkers
Bevlogen medewerkers werken veiliger. Daarom moeten arboprofessionals zich daar bij het arbobeleid meer in verdiepen. Maar er gelden wel drie voorwaarden.

Bevlogen medewerkers werken veiliger. Daarom moeten arboprofessionals zich daar bij het arbobeleid meer in verdiepen. Maar er gelden wel drie voorwaarden.

"We werken altijd zo en er gebeuren bijna nooit ongelukken." Maar misschien had iemand hier toch de gebruikshandleiding van de betonpompwagen moeten lezen. Of een bodemberekening moeten maken. Want de tol van deze nalatigheid is de dood van een werknemer.

Agressie van een patiënt van 120 kilo en een dodelijk incident bij de reparatie van een robot. Het zijn slechts enkele voorvallen uit het boek 50 arbeidsongevallen - oorzaken en lessen. Die leren de arboprofessional hoe hij ongevallen op het werk zoveel mogelijk kan voorkomen en maken het belang van nazorg duidelijk.

Onder tijdsdruk neemt de kans op arbeidsongevallen toe. Dat blijkt ook uit het hier beschreven ongeval met een elektrische palletwagen in een magazijn. De werkgever verzuimt hiervan melding te doen bij de Arbeidsinspectie. Maar wat was de precieze oorzaak van het ongeval? En krijgt het bedrijf een boete voor overtreding van het Arbobesluit?

Dit boek beschrijft 50 aansprekende en leerzame onderzoeksresultaten van arbeidsongevallen. Deze zijn onderzocht door inspecteurs van de Inspectie SZW.

De ramp met de MH17, uit de hand gelopen vreugdevuren op het Scheveningse strand, overboord geslagen containers in de Waddenzee. De Onderzoeksraad voor Veiligheid doet onderzoek naar oorzaak en gevolg, zodat de leiders ervan kunnen leren: "Zij maken de keuzes, dus zij moeten de consequenties kennen."

Een arbobeleid maken? Zucht. Want: Arbo? Jakkes. Beleid? Gedoe. Jammer! Want gezondheid is het grootste goed van de mens. En werk is een belangrijk deel van het leven. Waarom zou je die twee niet met elkaar verbinden, op zo'n manier dat ze elkaar versterken? In arbobeleid. Een praktijkvoorbeeld.

Wanneer een werknemer een misdrijf pleegt dat geen raakvlak heeft met zijn functie, is dat meestal geen dringende reden voor ontslag. Anders wordt het wanneer werknemers in de fout gaan terwijl zij bedrijfskleding dragen. In dit geval: de diefstal van een fiets.

Een man heeft naar eigen zeggen een jaar lang zwaar fysiek werk gedaan. Als hij gezondheidsklachten krijgt en uitvalt, wijt hij die aan dat werk. Maar weet hij de rechter te overtuigen van de relatie tussen sjouwwerk en klachten?

Het idee dat mensen slechts met tucht of beloning in beweging gezet en gehouden kunnen worden, is heel oud. Maar werkt dat ook zo?
