Bekijk alle artikelen

Een beveiligingsmedewerker in het casino slaat racistische praat uit op Facebook en Twitter. Genoeg grond voor ontbinding van de arbeidsovereenkomst?

Op de werkvloer verdringt de ene efficiency-app de ander. Er zijn grofweg twee categorieën te onderscheiden: de productiviteitsmeters (meten van gewerkte uren, minuten en seconden of projecten) en de gezondheidstrackers.

Groente en fruit eten kan de kans op mondholtekanker helpen verkleinen. Mondholtekanker is met ruim duizend nieuwe gevallen per jaar de meest voorkomende vorm van hoofd-halskanker in Nederland.

Vakantiekrachten, stagiaires en tijdelijke of weekendkrachten blijken vaak het mikpunt van pesterijen en seksuele intimidaties op de werkvloer.

Vereniging Verticaal Transport, de vereniging van de hijskraanbranche, voorziet ingrijpende gevolgen voor de sector na het kraanongeval in Alphen aan den Rijn. "We zijn niet blij met de negatieve publiciteit."

De gemeente Alphen aan den Rijn wist dat er ongelukken konden gebeuren tijdens de hijsklus van het brugdeel. Dat blijkt uit het VGM-plan van 18 april 2014, bericht de NOS.

De in dit verband zeer toepasselijke 'slapende' uraniummijnen blijken de oorzaak van de slaapziekte in twee Kazachse dorpen.

 

De kneusjes onder de geneeskundigen. Dat is het beeld dat lijkt te bestaan van bedrijfs- en verzekeringsartsen. Althans, zo voelt de jonge garde dat. Geen goede manier om het groeiende tekort aan bedrijfsartsen te bestrijden.

De Onderzoeksraad voor Veiligheid start een onderzoek naar het kraanongeval met de omgevallen bouwkranen bij de Julianabrug in Alphen aan den Rijn. Wat ging er mis?

"Zo'n soort hijsklus op twee pontons kan niet op deze manier. De pontons moeten gezekerd zijn met palen zodat ze niet kunnen zakken, de kraan moet in het midden staan en je moet niet over de zijkant hijsen. Alles moet precies kloppen."

Maakt u zich geen zorgen: uw redactie in Alphen aan den Rijn leeft nog. Maar de beelden waren huiveringwekkend, de ravage reusachtig en de angst voor dodelijke slachtoffers groot.

We onderschrijven met elkaar het belang van risico's analyseren. Toch zie ik in de praktijk dat het niet meevalt om in een organisatie draagvlak te creëren voor risicoanalyses. Regelmatig vragen mensen mij hoe risicobewustzijn te vergroten en medewerkers te enthousiasmeren om (mee) na te denken over veiligheidsrisico's.

Er gebeuren nog veel ongevallen met heftrucks. Gelukkig is daar veel aan te doen. Want het is niet de heftruck die gevaarlijk is.

Een zieke arts stelt zeer specifieke voorwaarden aan haar re-integratie. Moet werkgever UWV daarin meegaan of zijn er grenzen aan zijn re-integratieplicht?

Het negeren van een rood kruis boven een rijbaan op de snelweg is levensgevaarlijk. In de afgelopen weken reden automobilisten al drie keer weginspecteurs aan die op een afgekruiste rijbaan aan het werk waren.

Een wetsvoorstel voor vergoeding van affectieschade ligt bij de Tweede Kamer. Het voorstel is afkomstig van minister Van der Steur van Veiligheid en Justitie.

Taxi- en buschauffeurs die een tweede baan hebben moeten beter op hun werk- en rusttijden letten. Doen ze dat niet, dan lopen zij kans op een flinke boete.