Bekijk alle artikelen

 

 

 

 

 

<p>Het ongeval is geen incident. Bij dit soort hijswerkzaamheden zijn onverwachte bewegingen nu eenmaal mogelijk. De giek met de kraancabine bevond zich op een hoogte van 25 meter en de last was ongeveer 35 meter uitgekat. Een kleine beweging van de kraan leidt dan tot een grotere beweging van de last. Het reeds geplaatste bordes had dan ook geborgd moeten zijn tegen uitlichten. En de veiligheidslijn moet aan een onafhankelijk bevestigingspunt zijn vastgemaakt, niet aan het niet-geborgde bordes.</p>

&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

&nbsp;

<p>Een werknemer werkt als betonpompmachinist. Zijn taken zijn het vervoeren en storten van beton bij afnemers van zijn werkgever. In augustus 2001 gaat hij met een pompwagen naar Utrecht om achter het bedrijfspand van de opdrachtgever beton te storten. Hij komt vroeg in de ochtend aan. De grote betonwagen is ruim 10 meter lang, ruim 2,3 meter breed en heeft een gewicht van 26 ton. De wagen heeft een giek die wordt uitgeklapt om verticaal beton te kunnen pompen. De bestrating ter plaatse bestaat uit klinkers. Tijdens de voorbereiding verstapt de werknemer zich op een putdeksel dat iets verzonken in het wegdek ligt en afgedekt is met een zeil om te voorkomen dat betonresten in de put terecht komen. Hij gaat naar de eerstehulppost van het ziekenhuis waar men een verzwikking van de rechterenkel constateert. Later volgen diverse operaties en de werknemer raakt arbeidsongeschikt. Inmiddels zit hij in de bijstand. Hij spreekt zowel de eigen werkgever als de opdrachtgever aan voor zijn schade.</p>

Lassen en snijden doe je door metalen plaatselijk te verhitten en vloeibaar te maken. Dit gebeurt met behulp van elektriciteit of met behulp van verbranding van een gas. Hoe kun je veilig elektrisch lassen en snijden?

&nbsp;

<p>Bijna alle bedrijven hebben wel een programma om medewerkers te stimuleren actief bij te dragen aan een veiliger werkomgeving. Zicht hebben of krijgen op risicovolle situaties en incidenten is daarbij een eerste vereiste. De vorm varieert per bedrijf, maar de drijfveer is altijd verbetering van de arbeidsveiligheid, vermindering van risico's en het aantal arbeidsongevallen. Precies dit doel stond het ministerie van SZW voor ogen bij het Programma Versterking Arbeidsveiligheid (VAV), dat liep in de periode 2003 tot en met 2007.</p>