Zitten, het lijkt zo onschuldig. Maar niets is minder waar. Te veel en te lang zitten is slecht voor de gezondheid. Dit moet je erover weten om problemen te voorkomen.
Sedentair gedrag staat voor iedere vorm van gedrag waarbij het energiegebruik van het lichaam laag is. (Slapen uitgezonderd.) We spreken van langdurig zitten wanneer iemand meer dan 2 uur achter elkaar zit of in totaal meer dan 5 uur per dag.
Het is al lang geen nieuws meer. We zitten veel te veel tegenwoordig. Nederland is zelfs 'Europees kampioen zitten'. Maar wat doen we eraan? Vrijwel niets. En dat is niet zo slim.
Onderbelasting (sedentair gedrag) op het werk is een onderschat probleem dat in toenemende mate (h)erkenning vraagt. Nog veel meer is een aanpak nodig om onderbelasting te voorkomen.
Niet alleen in onze vrije tijd, maar ook tijdens het werk zitten we veel. In de vervoersbranche zitten werknemers veel, gemiddeld 5,8 uur op een werkdag. Dat is relatief hoog in vergelijking met andere sectoren. Hoe krijg je de medewerkers in beweging?
Als werkgever je medewerkers verplichten om meer te bewegen, is niet handig. Maar hoe pak je dat dan wel aan? Stap voor stap.
Het kabinet zet tot 2030 ongeveer 200 miljoen euro in voor projecten en innovaties die bij moeten dragen aan duurzame inzetbaarheid bij zwaar werk. Dat maakte minister Mariëlle Paul van Sociale Zaken en Werkgelegenheid (SZW) onlangs bekend.
Ruud Buren begon zijn carrière als chemisch analist en ontwikkelde zich door naar veiligheidskundige, een rol waarin hij zowel praktijk als theorie combineert. 'De omgeving veilig houden zonder het werk te vertragen is altijd schipperen'.
De Arbeidsinspectie gaat dit jaar intensiever controleren op fysieke belasting bij verschillende beroepen in de bouw. Dat heeft de Inspectie aangegeven bij Bouwend Nederland.
Werken in kou levert specifieke risico's op voor mensen op hun werkplek. Kou beïnvloedt het lichaam, de concentratie en de veiligheid op de werkplek. Wat zijn deze risico's en welke gezondheidseffecten kan dit hebben? Een handig overzicht van artikelen over werken in kou.
Zet vijf mensen bij elkaar en je hebt een klimaatprobleem. Klinkt dat overdreven? Niet voor mij. Want als arbeidshygiënist weet ik: een fijn binnenklimaat op kantoor is allesbehalve een luxe. Het is de basis voor tevreden, gezonde en productieve medewerkers.
De cabine van een vervoersmiddel is voor de werknemer een arbeidsplaats. Dit betekent dat de inrichting ervan moet voldoen aan de regels over een veilige werkplek in het Arbobesluit.
Door nalatigheid van de werkgever raakt een werknemer in een silo bedolven onder suiker en overlijdt door verstikking. De strafrechter legt de werkgever een boete op wegens overtreding van artikel 32 Arbowet en dood door schuld.
Machinaal bestraten moet, maar straatwerk gebeurt nog te vaak handmatig. De Arbeidsinspectie is er bovenop gedoken. 'Er is een cultuurverandering nodig en die begint bij de opdrachtgever.'
